La final se acerca
Los motores nuevamente rugirán en Alajuela este 28 y 29 de noviembre cuando regrese la emoción de los autos fórmula al Autódromo La Guácima.
Luego de un año de estar alejados, vendrán esta vez para el Gran Premio Plus 91, final del Campeonato LATAM 2009, en lo que será la carrera con mayor expectativa del año.
“Para nosotros es una gran satisfacción tener esta serie en el país. Vamos a ser quienes marquemos las últimas fechas, la coronación,”, dijo Gustavo Pacheco, Gerente de Promotor Sport.
El LATAM Challenge Series reúne a pilotos de toda la región y ha sido el trampolín perfecto para que figuras consagradas del área hayan podido dar el salto a otras divisiones, siendo el perfecto semillero del automovilismo de la zona.
Como ha sido la tradición desde el 2005, la carrera de los monoplazas constará de dos largadas y los pilotos obtendrán puntos en cada una de las salidas, con el objetivo de definir el estado final de la puntuación general. Esta clasificación cuenta este año con la particularidad de que 25 diferentes corredores han estado en las fechas anteriores.
Este campeonato ha tenido siempre su base de operaciones en México, país donde nació el certamen, pero con el paso de los años y la madurez que ha venido mostrando la serie, la opción de ir a otras naciones ha permitido que más corredores se unan al único certamen de este tipo de autos.
Sobre la competencia
La pista del Autódromo La Guácima tiene una construcción igual en todos sus componentes y por reglamento. Además, los motores de los carros no pueden tener modificaciones y deben ser sellados por la Comisión Técnica que supervisa todos los aspectos de competición.
Esa igualdad en la parte mecánica, hace que la verdadera diferencia la hagan los pilotos y la puesta a punto del vehículo. Al ser este factor el determinante, ya que además usan un mismo tipo de llanta, hace que el desarrollo de los muchachos sea todavía más valioso y que con su conocimiento, se definan los ganadores.
“Es importante recordar que estas competencias son las que motivan los sueños de los pilotos para estar en fórmula uno, la cual es la más importante. La fórmula 2000 no solo se encuentra en Latinoamérica sino en todo el mundo”, dijo Pacheco.
Gerardo Rodríguez/Zona Next
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